Tescil Edilemeyen Özel Kullanım Amaçlı Araçlara Özel İzin Verilmesine Esas Olmak Üzere Araç Teknik Özellik Tespiti Raporu

Tescil edilemeyen özel kullanım amaçlı araçların teknik özellik tespiti raporu, Karayolları Genel Müdürlüğünün özel izin değerlendirmesine esas olmak üzere düzenlenir. TSE’nin yaptığı araç teknik tespiti ile KGM’nin izin işlemi ayrı sonuçlardır. TSE raporunu tek başına karayoluna çıkış izni olarak kullanmayın. ULM-03-PR-14-001, 29.05.2025/2, 1–2, s.1

Başvuruyu gerçekten incelenecek araca göre hazırlayın

Raporun konusu başvurudaki aracın teknik özelliklerinin yerinde tespitidir. Güncel prosedür incelemede kütle ve boyut bilgilerinin kontrolünü öngörür; dosyadaki bilgilerle araç arasında fark varsa başvuranın düzeltme yapması istenir. ULM-03-PR-14-001, 29.05.2025/2, 4.4, s.2

Aracın tanımlayıcı bilgilerini, teknik dokümanlarını ve ölçü/kütle kayıtlarını birlikte hazırlayın. Benzer modelin katalog bilgilerini gerçek araca ait ölçüm yerine koymayın. Sonradan eklenmiş donanım varsa teknik dosyada görünür olmasını sağlayın.

TSE360 başvurusunda inceleme ilini doğru seçin

Başvuru TSE360 üzerinden yapılır; araç incelemesinin gerçekleştirileceği ilin ilgili birimine yönlendirilir. Birim amirinin inceleme uzmanına havalesi ve uzman tarafından dosya ön incelemesi ayrı aşamalardır. ULM-03-PR-14-001, 29.05.2025/2, 4.1–4.2, s.1

Aracın bulunduğu yer ve incelemeye erişim imkânını başvurudan önce netleştirin. Sistem kaydıyla fiilen talep ettiğiniz inceleme yeri arasında fark bırakmayın. Başvuru numarasını ve iletişim bilgilerini aracın hazırlanmasını sağlayacak sorumluyla paylaşın.

Ön inceleme süresini ve eksik bildirimini ayrı izleyin

Prosedürde havale için yedi gün, uzmanın görevlendirilmesinden itibaren ön inceleme için on beş gün düzenlenir. Bu ifadeler “iş günü” olarak yazılmamıştır. Eksiklerin giderilmesi için verilen süre otuz günü geçmez ve bildirimde TSE360 tarihi esas alınır. ULM-03-PR-14-001, 29.05.2025/2, 4.1–4.2, s.1

Bu süreleri kesin rapor teslim vaadine dönüştürmeyin. Dosyada bildirilen eksiklikleri giderip ilgili sisteme yanıtlayın; süresi içinde tamamlanmayan başvurunun verilen hizmetler ücretlendirilerek olumsuz kapanması mümkündür.

Fiziksel tespitteki farkları başvuruya yansıtın

Araçtaki kütle ve boyut bilgilerinin dosyayla örtüşmemesi halinde başvuru revizyona yönlendirilir. Her araç incelemesi için ayrı ücretlendirme yapılır. İncelemede tespit edilen eksiklikler için otuz günü aşmayan süre verilir; zamanında giderilmeyen durumlarda ilave rapor ücreti ve olumsuz sonuç hükümleri uygulanabilir. ULM-03-PR-14-001, 29.05.2025/2, 4.4–4.4.1, s.2

Bu nedenle araç inceleme günü yalnız aracı alana getirmekle yetinmeyin: erişimi, teknik kayıtları ve gerekli düzeltmeyi yapabilecek sorumluyu hazırlayın. Önceki dosya verisi yanlışsa fiilî araç durumunu saklamak yerine başvuruyu güncelleyin.

Rapor ve KGM’ye veri aktarımını takip edin

Olumlu incelemede rapor sistem üzerinden oluşturulur ve gerekli araç bilgileri KGM’ye otomatik gönderilir. Rapor üzerindeki araç kimliği ile teknik özellikleri kontrol edin; sonraki izin işlemini bu rapora dayanan ayrı bir başvuru sonucu olarak izleyin. ULM-03-PR-14-001, 29.05.2025/2, 4.4.2, s.2

KGM’ye veri aktarılmış olması bütün yol, güzergâh veya kullanım koşullarının kabul edildiği anlamına gelmez. İzin kapsamı için KGM’nin vereceği sonucun şartları esas alınır; bu teknik tespit rehberi o şartları varsayarak genişletmez.

Tescil edilememe nedenini kapsam talebinde açık yazın

Raporun amacı özel kullanım amaçlı aracın teknik özelliklerini tespit ederek KGM'nin özel izin sürecine veri sağlamaktır. Aracın neden bu hizmete yönlendirildiğini, kullanım amacını ve mevcut belgelerini başlangıçta açıklamak gerekir. Bu hizmeti başka başvuruda eksik kalan teknik onayın genel alternatifi gibi sunmayın. ULM-03-PR-14-001, 29.05.2025/2, Amaç ve Kapsam

Önerilen hazırlık notunda aracın fiilî durumu ile katalog durumu ayrı olsun. Özellikle sonradan takılan ekipman veya farklı konfigürasyon, kütle ve boyut bilgilerini etkileyebilir. Benzer modelin kataloğu başlangıç referansı olabilir; ancak incelemede kontrol edilen şey başvuruya konu gerçek araçtır.

Yerinde incelemeyi ulaşım planıyla birlikte hazırlayın

Prosedür uzmanların inceleme tarihi, ulaşım ve görevlendirmeyi planlayarak aracın bulunduğu adrese gitmesini açıklar. Sahada aracın erişilebilir olması, ilgili teknik belgelerin bulunması ve dosyadaki verilerin kontrol edilebilmesi hazırlığın parçasıdır. Aynı prosedür, 4.3–4.4

İşletme içi hazırlık için araç erişim sorumlusu, inceleme adresi, güncel teknik dosya ve bildirimlerin takip edileceği kişiyi eşleştirin. Bu önerilen iş listesi ölçümün nasıl yapılacağını veya hangi sayısal değerin kabul edileceğini belirlemez. Teknik tespit, görevlendirilen inceleme kapsamında yürütülür.

Uygunsuzlukta ücretsiz tekrar varsaymayın

Prosedür, görev oluru alınarak araç üzerinde yapılan her incelemenin ayrıca ücretlendirileceğini söyler. Süresinde giderilmeyen eksiklikte araç inceleme ücretine ilave rapor ücretiyle olumsuz kapanma hükmü de vardır. Ambulans veya başka araç hizmetlerindeki bir defalık ücretsiz tekrar kuralı bu rapora taşınamaz. Aynı prosedür, 4.4.1

İlk incelemede ölçü farkı tespit edildiğinde nedenini açıklayıp başvuruyu düzeltin. Düzeltme gönderildi, yeniden inceleme planlandı ve sonuç olumlu/olumsuz kapandı aşamalarını ayrı takip edin. Son raporla KGM'ye iletilen teknik verilerin eşleşmesini kontrol etmek de gerekir; otomatik aktarım, özel iznin koşullarını kendiliğinden belirlemez.

İnceleme tutanağını rapor ve izin belgesinden ayırın

Güncel TSE hizmet sayfasındaki ULM-03-FR-14-003 tutanağında firma adı, müracaat tarihi/numarası, inceleme adresi/tarihi ve incelenen araçların marka/tip, tanım/özellik ve seri numarası alanları bulunur. Diğer inceleme bulguları ile firma yetkilisi ve TSE heyetinin imza alanları da vardır; metin iki nüsha düzenlendiğini belirtir. Kaynak dosyanın tarihi 16.10.2015/0'dır; bağlantının bugün açık olması bunu yeni tarihli bir form yapmaz. TSE inceleme tutanağı, ULM-03-FR-14-003.

Araç kimliğini ve inceleme yerini tutanak, başvuru ve sonuç raporunda eşleştirin. Prosedüre göre tutanaklar idari büroya teslim edilir ve faturayla birlikte arşivlenir. Bu idari kayıt, olumlu raporun oluşturulması ve gerekli araç bilgilerinin KGM'ye aktarılmasıyla ilişkili olsa da KGM'nin özel izin kararının yerine geçmez. Kendi işletme dosyanızda bu üç aşamayı ayrı takip edin. TSE Özel Araç Teknik Tespit Prosedürü, amaç, md.4.4.2–4.5, s.1–3.