Ana içeriğe geç
Türk Standardları Enstitüsü’nün resmî sitesi değildir. Bağımsız bilgilendirme platformudur.
Dış site, yeni sekmede açılır
RehberAraç tip onayı tadilat ve araç kontrol işlemleri

Atık Taşıma Aracı Uygunluk Belgesi

Atık türünü doğru seçerek TSE360 başvurusunu, araç incelemesini, eksiklerin giderilmesini ve belge yenileme yolunu hazırlayın.

4 dk okumaKaynaklı açıklama · Kaynakları aşağıda inceleyin
İçindekiler11 bölüm
Araç incelemesini simgeleyen otomobil, kontrol alanı ve servis ekipmanları.
Temsili görsel. · Özgün illüstrasyon · TSE Başvuru
Bağlantılar:Site içiDış site · Yeni sekme

Başlamadan önce

Atık taşıma aracı uygunluk belgesi için hazırlık, taşınacak atığın doğru tanımlanmasıyla başlar. TSE’nin güncel prosedürü akü, madeni yağ, ömrünü tamamlamış lastik, tıbbi atık ve bitkisel atık yağ taşıyan araçların dosya ve araç incelemelerini kapsar. Bu rehber söz konusu araç uygunluk işlemini açıklar. ULM-03-PR-12-002, 24.07.2026/9, 1–2, s.1

Atık türünü araç ve dosyayla eşleştirin

Prosedür araç incelemesinde ayrı kontrol formları kullanır: akü, madeni yağ ve ömrünü tamamlamış lastik için ULM-03-FR-12-011; bitkisel atık yağ için ULM-03-FR-12-012; tıbbi atık için ULM-03-FR-12-013. Başvuru konusu doğru seçilmeden başka bir atık türünün formuyla hazırlık yapmak eksik incelemeye yol açabilir. ULM-03-PR-12-002, 24.07.2026/9, 4.3, s.2

Araç kimliği, mevcut belgeler ve taşınması planlanan atık türü aynı dosyada tutarlı olmalıdır. Belgenin adından bütün atık türlerinin kapsandığı sonucunu çıkarmayın. Çevre izinleri veya atık işletmeciliği yükümlülükleri hakkında bu araç inceleme prosedüründen ayrıca izin sonucu üretilemez.

Firma yetkisini TSE360 üzerinde kurun

İlk başvuru TSE360 üzerinden yapılır. Firma yetkilisi, sistemdeki Firma Yetki Talebi ekranları aracılığıyla kayıt sürecini tamamlar. Başvuru yapan kişinin hesabının bulunması ile ilgili firma adına işlem yapabilmesi farklı hazırlık adımlarıdır. ULM-03-PR-12-002, 24.07.2026/9, 4.1, s.1

Başvuruyu göndermeden unvan, araç bilgisi ve yüklenen dosyaların doğru kayda ait olduğunu kontrol edin. Bildirimleri izleyecek kişiyi belirleyin; dosya için verilen cevapların ve son belge sürümlerinin bir kopyasını tutun.

İlk inceleme ve revizyon bildirimlerini takip edin

İlk dosya incelemesi üç iş günü içinde yapılır. Eksiklikler gerekçeleriyle TSE360’tan bildirilir. Revizyon için verilen süre beş günden az olamaz; toplam otuz gün ve en fazla altı revizyon sınırı düzenlenir. Revizyondaki dosyalar sonuçlandırma sürelerinin dışında tutulur. ULM-03-PR-12-002, 24.07.2026/9, 4.2, s.1–2

Bu nedenle ilk inceleme süresini kesin belge teslim tarihi olarak kullanmayın. Her cevapta hangi eksikliği hangi belgeyle giderdiğinizi belirtin. Sürenin bitmesi ve ek süre talebi bulunmaması halinde, verilen hizmetlerin ücretlendirilerek başvurunun olumsuz sonuçlandırılması mümkündür.

Aracı bildirilen yere incelemeye hazır getirin

Araç, inceleme bildiriminden itibaren beş iş günü içinde TSE’nin belirlediği yerde hazır bulundurulmalıdır. İlave yol, konaklama ve ikinci inceleme hizmetleri ayrıca ücretlendirilebilir. ULM-03-PR-12-002, 24.07.2026/9, 4.3, s.2

Aracın sevkini, erişimini ve sorumlu kişinin katılımını önceden planlayın. Farklı bir inceleme yerine gitmeden ilgili birimin kabulünü alın; yalnız çevrim içi dosya göndermek fiziksel araç hazırlığının yerine geçmez.

Kararı ve gerektiğinde yeniden düzenlemeyi izleyin

İnceleme sonrası birim amiri veya teknik yönetici iki iş günü içinde onay, ret ya da revizyon kararı verir; belgeler kullanıcı ekranından erişilir. TSE360 belgesinde yeniden düzenleme aynı sistemden istenir. Eski BelgeNET belgesi için dilekçe ve YTS tarafından düzenlenen Atık Taşıma Aracı Uygunluk Belgesiyle başvuru yolu açıklanır; kabul edilirse eski belge iptal edilip yeni numara verilir. ULM-03-PR-12-002, 24.07.2026/9, 4.4–4.5, s.3

Belge üzerindeki araç ve atık kapsamını teslimde kontrol edin. İtiraz halinde önceki incelemeyi yapan kişiden farklı uzmanın değerlendirme yapması öngörülür. ULM-03-PR-12-002, 24.07.2026/9, 4.6, s.3

Değiştirilebilir üstyapı ve konteynerleri dosyadan çıkarmayın

Atık taşıyan hooklift araçlarda yalnız taşıyıcı aracın kimliğiyle yetinilmez. Proje talimatı, kullanılan konteynerlerin ayırt edici bilgilerinin forma yazılmasını ve ilgili incelemeyi düzenler; her konteyner için inceleme ücretine ilişkin hüküm de vardır. Aynı araçla kullanılan üstyapıları tek ve belirsiz bir “kasa” kaydı altında bırakmayın. Araç Proje Talimatı, 07.09.2026/5, 4.2.23, s.23–24

Başvuru hazırlığı için araç–konteyner eşleştirmesi yapabilirsiniz: hangi taşıyıcı, hangi tanımlı konteynerle, hangi atık kapsamında kullanılacak? Bu işletme çalışma listesi resmî kontrol formunun yerine geçmez. İncelemeye sunulan konteynerin sonradan başka bir üstyapıyla değiştirilmesini, eski incelemenin onu da kapsadığı şeklinde değerlendirmeyin.

İlk dosya, araç incelemesi ve karar için ayrı takip oluşturun

Üç iş günlük ilk inceleme, bildirim sonrasındaki beş iş günlük araç hazırlığı ve inceleme sonrası iki iş günlük yönetici kararı farklı başlangıç olaylarına bağlıdır. Bunları toplayıp her dosya için kesin teslim günü üretmek doğru olmaz; aradaki eksiklik ve revizyonlar ayrıca işler. ULM-03-PR-12-002, 24.07.2026/9, 4.2–4.4

Önerilen takipte her satıra başlangıç bildirimi, verilmiş son tarih ve yapılacak işi yazın. Örneğin revizyon cevabı sisteme yüklenmişken araç henüz incelemeye hazır değilse bütün hazırlığı tamamlandı olarak işaretlemeyin. Ek inceleme ihtiyacı oluşursa aracı kimin hazırlayacağı ve ek gideri kimin takip edeceği önceden belirli olsun.

Yeni belge numarası oluştuğunda eski kaydı kapatın

Eski BelgeNET belgesinin yeniden düzenlenmesinde olumlu değerlendirme sonrasında yeni numara verilir ve eski belge iptal edilir. İşletmenin araç dosyasındaki, sevk hazırlığındaki ve hizmet verdiği taraflara sunduğu kayıtlardaki belge sürümü tutarlı olmalıdır. Aynı prosedür, 4.5

Bu nedenle yeniden düzenlemeyi yalnız bir PDF indirme işi olarak görmeyin. Hangi eski numaranın yerine hangi yeni numaranın geçtiğini arşive kaydedin. TSE araç uygunluğu ile atık taşımacılığına ilişkin diğer yetki ve izinlerin aynı belge olmadığını da koruyun; araçtaki teknik kontrolün olumlu olması bütün çevre mevzuatı yükümlülüklerini kendiliğinden karşılamaz.

Sık sorulan sorular

Kaynaklar

  1. www.tse.org.tr1.Tehlikeli Atık Taşıma Aracı UygunlukTürk Standardları Enstitüsü · Erişim: 10 Eylül 2026Dış kaynak · Yeni sekmede açılır
  2. www.tse.org.tr2.TSE — Atık taşıyan araçların incelenmesi için yazılımdan randevu sorusuTürk Standardları Enstitüsü · Erişim: 10 Eylül 2026Dış kaynak · Yeni sekmede açılır
  3. viewer.tse.org.tr3.ATIK TAŞIMA ARACI BELGELENDİRME İNCELEME VE ONAY PROSEDÜRÜ — ULM-03-PR-12-002, 24.07.2026/9Türk Standardları Enstitüsü · Erişim: 10 Eylül 2026Dış kaynak · Yeni sekmede açılır
  4. viewer.tse.org.tr4.Araç Proje İnceleme ve Uygulama Talimatı — ULM-03-TL-00-011, 07.09.2026/5Türk Standardları Enstitüsü · Erişim: 10 Eylül 2026Dış kaynak · Yeni sekmede açılır

Kaynak bağlantısının bulunması, içeriğin tüm kapsamının editör tarafından doğrulandığı anlamına gelmez.

İşleminiz için resmî kanalı bulun.Başvuru, randevu, standart arama ve belge sorgulama adresleri.