Montaj Uygunluk Raporu

Montaj uygunluk raporunda ilk karar, yapılan işlemin AİTM kapsamında hangi montaj veya söküm başlığına girdiğidir. Motor değişikliği, mekanik bağlantı elemanı, traktör kabini ya da özel tertibat işlemleri aynı teknik eklerle yürütülmez. Başvuru, aracın gerçek durumunu ve takılan veya sökülen donanımı açıkça göstermelidir.

TSE360 başvurusunu işlemle ilgili eklerle kurun

TSE hizmet sayfası montaj uygunluk başvurularının bütün birimlerde TSE360 üzerinden alındığını belirtir. Sayfada montaj kontrol formu, montaj/montaj söküm uygunluk beyanı, araç bilgileri beyan formu ve motor/blok değişikliği mukayese raporu gibi farklı ekler listelenir. Bunlar her işlemde topluca kullanılacak tek bir evrak paketi değildir. TSE Montaj Uygunluk Raporu, güncelleme 31.07.2026, Bilgi ve Dokümanlar

Başvuru hazırlığında işlemi yapan teknik sorumlu ile hangi eklerin uygulanacağını belirleyin. Aracın kimliği, mevcut durumu ve donanım bilgilerini birbirinden kopuk örnek belgelerden doldurmayın. GSR II uyumlu araçlar için ayrıca yayımlanan beyanın uygulanabilirliğini kontrol edin.

Önceki tadilat ve montajları dosyada görünür kılın

Güncel araç proje talimatı aracın sistemdeki geçmiş bilgilerinin kontrolünü ve önceki değişikliklerin YTS veya montaj teknik sorumlusu tarafından proje raporunda beyanını düzenler. Önceki işlem bilgileri, yeni montajın hangi araç durumuna uygulandığını anlamak içindir. ULM-03-TL-00-011, 07.09.2026/5, 4.1.2, s.5

Başvuru öncesinde mevcut araç belgesini, önceki raporları ve fiilî donanımı karşılaştırın. Aracın üzerinde bulunmayan bir parçayı önceki kayıtta var diye mevcut kabul etmeyin; tespit edilen farkı sorumluya bildirin.

İnceleme istisnası varsa da araç gerçekten kontrol edilmelidir

Talimat, orijinal tip motor değişikliği, M1/N1 mekanik bağlantı elemanı montajı ve AİTM Ek VI kapsamındaki montaj söküm işlemleri için araç incelemesine ilişkin istisnalar tanımlar. Gerekli görüldüğünde araç yine incelenebilir. Teknik sorumlunun aracı görmesi ve araç bilgileri formunu gerçek duruma göre doldurması gerekir; formun gönderilmesi bu kontrolün yapıldığı beyanını taşır. ULM-03-TL-00-011, 07.09.2026/5, 4.1.3, s.5–6

Bu nedenle fiziksel TSE incelemesi istisnasını “aracı kimse görmeden belge alınır” şeklinde yorumlamayın. İstisnayı aracın kategorisi ve işlem başlığıyla birlikte değerlendirin; benzer adlı başka montaja taşımayın.

Montajın yapıldığı il ile inceleme yerini ayırın

Tadilat başvurularının bölgesel kuralından farklı olarak montaj işlemleri, yapıldığı ilin dışındaki ilgili birimlere de sunulabilir. TSE360’taki “Araç Nerede İncelenecek” seçimi yönlendirmede esas alınır. İlk inceleme için farklı bölgeye geçilecekse mevcut başvurunun iptali ve yeni başvuru gerekebilir. ULM-03-TL-00-011, 07.09.2026/5, 4.1.5, s.7

Aracı sevk etmeden seçilen yeri kontrol edin. Aynı dosyanın farklı birime kendiliğinden aktarılacağını varsaymayın. Randevu ve sistemdeki yer bilgisini araç erişimiyle birlikte planlayın.

Teknik raporun araç ve başvuranla ilişkisini doğrulayın

Talimatın 4.1.6 maddesi inceleme ve onay yetkilerini düzenler. Teknik servis raporunun başvuran tadilatçıya ait olması 4.1.4(5) kapsamında tadilat başvurularına; şasi numarası eşleşmesi ise 4.1.4(6) kapsamında münferit imalat/tadilata ilişkindir. Bu hükümler bütün montaj türleri için ortak rapor şartı gibi uygulanmamalı; her montajın özel teknik koşulu kendi maddesinden incelenmelidir. ULM-03-TL-00-011, 07.09.2026/5, 4.1.4, 4.1.6, s.6–7

Bir başka araç için düzenlenen raporu yalnız donanım benziyor diye kullanmayın. Sonuç belgesini alırken araç kimliğini ve açıklamalarını kontrol edin. Buradaki hazırlık rehberi, erişilemeyen ayrı montaj onay prosedürünün süre veya yaptırım hükümlerini varsayarak tamamlamaz; açıklanan adımlar güncel proje talimatı ve hizmet sayfasına dayanır.

Çeki tertibatında parçanın onayı kadar montajın etkisini de gösterin

Güncel talimatın mekanik bağlantı elemanı bölümünde R55 kapsamında bağlantı elemanı, arka aydınlatma ve plakanın görünürlüğü, elektrik bağlantısı ve ilgili araç sistemlerine etkiler birlikte değerlendirilir. İmalatçı talimatına uygun bağlantıyla sonradan eklenen haberleşme modülleri aynı kanıt yoluna sahip olmayabilir. Araç Proje Talimatı, 07.09.2026/5, 4.2.42

Bu nedenle yalnız çeki demirinin ürün etiketini göstermekle dosyanın tamamlandığını varsaymayın. Takılan parçanın modelini, onayını, kullanılan tesisatın niteliğini ve araçla ilişkisinin hangi teknik dokümandan gösterildiğini sorumluya sunun. Bu rehber montaj ölçüsü veya elektrik bağlantısının nasıl yapılacağını tarif etmez; ilgili imalatçı dokümanı ve teknik değerlendirme esas alınmalıdır.

Motor değişikliğinde orijinal tip ile farklı teknik durumu ayırın

Talimat motor değişikliği için motorun ve işçiliğin belgelenmesini, motorun tanımlayıcı ve teknik bilgilerinin dosyada gösterilmesini düzenler. Orijinal tip motorun yetkili servis tarafından değiştirilmesine ilişkin özel hüküm, her motor değişikliğini aynı istisnaya dönüştürmez. Araç Proje Talimatı, 4.2.43

Teklifte mevcut motorla takılacak motorun ilişkisini açık belirtin. “Uyumlu motor” gibi ticari bir ifade, hangi teknik tipin değiştiğini açıklamaz. Motor numarası ve güç gibi bilgilerde fark varsa bunu belge ve araç üzerinden ortaya koyun; eski tescil kaydını fiilî durumun yerine kullanmayın.

Sonuçtaki hatayı hangi işlemle düzelteceğinizi belirleyin

Talimat, belgeye ilişkin itirazların sistemdeki ilgili süreçle ele alınmasını ve bazı kategori değişikliklerinin yeni başvuru gerektirmesini ayrı düzenler. Belgenin metnindeki bir hata ile araçta sonradan yapılan yeni işlem aynı düzeltme talebi değildir. Araç Proje Talimatı, 4.1.10

Önerilen kapanış kontrolünde araç kimliği, yapılan montaj/söküm, teknik açıklamalar ve başvurunun son durumu bulunur. Araç üzerindeki bir değişiklik belge düzenlendikten sonra yapıldıysa eski sonucu sessizce güncelmiş gibi kullanmayın. Önce değişikliğin yeni değerlendirme gerektirip gerektirmediğini ilgili işlem kapsamında açıklayın.

Araç bilgileri beyanında yalnız ilgili işlem satırlarını değerlendirin

19 Şubat 2026/2 revizyonlu ULM-03-FR-15-019 dört sayfada farklı montaj ve söküm türlerini toplar. Motor/blok değişikliği, traktör kabini, mekanik bağlantı, engelli tertibatı, bisiklet taşıma aparatı ve söküm bölümleri aynı araç için topluca uygulanacak tek işlem değildir. Başvuru hazırlığında yapılan işi ilgili bölümle eşleştirin. Formdaki boş seçim kutusu, araçta o donanımın bulunduğunu veya şartın sağlandığını göstermez. Araç bilgileri beyan formu, s.1–4

İlk sayfadaki motor numarası alanı “tespit edilebiliyorsa” kaydıyla verilmiştir. Traktör kabininde ise etiket bilgisi, onay numarası veya OECD kodu ile ilgili aksamın o araca uygulanabilirliği ayrı sorulur. Eksik bilgiyi başka bir araç belgesinden kopyalamak yerine teknik sorumlunun mevcut araç ve dayanak kayıt arasındaki ilişkiyi açıklaması gerekir. Bu rehber motor veya kabin değişikliğinin nasıl yapılacağını tarif etmez. Form, s.1

Çeki tertibatında araç kategorisine bağlı notları atlamayın

Formun mekanik bağlantı bölümündeki arka koruma çerçevesi sorusu yalnız N2 ve N3 kategorileriyle sınırlıdır. Geri manevra algılaması ve park sensörü dipnotları ise R158 uyumlu üretilmiş araçlara bağlanır. Bu satırları bağlamından çıkarıp her araçta aynı donanımın bulunmasını isteyen evrensel bir liste hâline getirmeyin. Form, s.2

Ön hazırlıkta bağlantı elemanının onay bilgisi, araçta kullanılan donanım ve ilgili teknik belgenin eşleşmesini gösteren bir not oluşturabilirsiniz. Bu not öneridir; formun yerine geçen yeni bir resmî ek değildir. Görünürlük veya sistem etkisine ilişkin sonucun hangi araç üzerinden değerlendirildiği anlaşılır olmalıdır. Etiketteki bilgi, montajın araç üzerindeki bütün etkilerini tek başına açıklamaz.

Engelli tertibatı ve bisiklet aparatı farklı bölümlerdir

Üçüncü sayfa, 1 Ocak 2016 öncesi alınmış ve tertibat ayrıntısı içermeyen sağlık raporu durumuyla bu tarihten sonra yetkili kuruluşlardan alınan rapor durumunu ayrı anlatır. Sonraki yolda araç uyarlama kodlarının karşılığı olan ekipmanların uygulanması beyanı bulunur. Raporun tarihi ve içeriği görülmeden hangi kutunun kullanılacağını varsaymayın; bu bölüm sağlık değerlendirmesi yapma yetkisi vermez. Form, s.3

Aynı sayfadaki bisiklet aparatı bölümü aydınlatma, dolaylı görüş ve kütle/boyut etkilerini ayrı sorar; ön görüş sorusu yalnız M1 ve N1 için belirtilir. Bir aparatın ticari adı veya satış faturası, bu etkilerin araç üzerinde değerlendirildiği anlamına gelmez. Yapılan montajla ilgili kanıtlar kendi bölümünde izlenmelidir. Form, s.3

İmzayı atan teknik sorumlunun beyanını TSE sonucu sanmayın

Son sayfada montajı yapan teknik sorumlu, bilgileri araç üzerinden tespit ettiğini ve dosyada belirtilen dışında tip onayını etkileyen değişiklik yapılmadığını beyan eder. Bu, başvuruya ilişkin sorumlu kişi beyanıdır; TSE uzmanının düzenlediği inceleme raporuyla aynı belge değildir. Söküm bölümündeki traktör koruyucu çerçeve satırı da ilgili yönetmelik geçiş tarihlerinden sonra üretilen araç koşuluyla okunmalıdır. Form, s.4

Dosyanızı teslim etmeden araç kimliği, yapılan işlem, uygulanabilir bölüm, dayanak kayıt ve imzayı atan sorumlu arasındaki eşleşmeyi kontrol edebilirsiniz. Formu başka bir araçtan çoğaltıp yalnız plakayı değiştirmek, gerçek araç üzerindeki tespitin yerine geçmez. Başvurunun son durumunu ayrıca takip edin; imzalı beyanın bulunması, başvurunun sonuçlanmış olduğu anlamına gelmez.

Eski portal kılavuzunu hazırlık kontrolü olarak okuyun

TSE'nin montaj uygunluk raporu başvuru kılavuzu, firma yetkisi ve montaj sorumlusu kaydını elektronik imza adımından ayrı ele alır. Kılavuzda eski ekran örnekleri vardır; burada anlatılan alanlar canlı hesabınızın bugün aynı göründüğü iddiası değildir. Başvuruyu güncel hizmet sayfasının yönlendirdiği resmî kanal üzerinden yürütün. Montaj uygunluk raporu kılavuzu, s.1–3

İlk hazırlıkta doğru firma, işlemi yürütecek sorumlu, araç kimliği ve inceleme yerini eşleştirebilirsiniz. Ekranda kendi firmanızın görünmesi, her montaj türü için aynı teknik eklerin kullanılacağı anlamına gelmez. Hizmet adının ve araç bilgisinin gerçek işleminizle uyumunu ayrıca kontrol edin.

Değişiklik seçimi başvuru eklerini etkiler

Kılavuzun beşinci sayfası birden fazla değişiklik seçilebildiğini ve seçime göre yüklenmesi gereken eklerin oluştuğunu açıklar. Montaj, söküm ve farklı donanım işlemlerini yalnız benzer isimli ilk seçenekle geçmeyin. Yanlış işlem seçimi, dosyanın hangi teknik belgelerle kurulacağını da etkileyebilir. Kılavuz, s.4–7

Araç bilgilerinde ilk ekranda girilen şasi numarası sonraki bölümde otomatik gösterilir. Bunu aracın bütün bilgilerinin dış bir tescil kaynağından doğrulandığı sonucu gibi okumayın. Marka, araç bilgileri ve sorumlu kişi alanlarını mevcut kayıtlarla karşılaştırın. Eksik alanı başka araçtan kopyalamak doğru bir hazırlık değildir.

Ek yüklemek, imzalamak ve başvuruyu tamamlamak farklıdır

Kılavuzda sisteme tanımlı eklerin yüklenmesi, ilave doküman eklenmesi ve yüklenenlerin indirilerek kontrolü ayrı gösterilir. Sonraki bölümde başvuru formu ve hizmet sözleşmesi incelenir; elektronik imza işlemine geçilir. Ekran örneğindeki eski tutarları veya örnek taahhüt metnini güncel ücret ve sözleşme olarak kullanmayın. Kılavuz, s.7–9

İmza işleminin başarılı olduğunu bildiren mesajın ardından başvurunun tamamlanması ve başvuru numarasının görülmesi ayrıca anlatılır. Taslak kaydı veya başarılı imza bildirimi, başvurunun kabul edildiğine ya da olumlu sonuçlandığına ilişkin belge değildir. Kendi kayıt düzeninizde taslak, gönderilen başvuru ve sonuç belgesini ayırın. Kılavuz, s.11–12

Fatura adresini inceleme adresiyle karıştırmayın

İnceleme yeri il ve ilçe bilgileriyle seçilirken fatura düzenlenecek firma/kişi ve adres başka bölümde ele alınır. Fatura adresini değiştirmenin aracın inceleme yerini kendiliğinden değiştirdiğini varsaymayın. Başvuruyu tamamlamadan iki kaydın hangi amaçla kullanıldığını kontrol edin. Kılavuz, s.5 ve10

Bir hata olduğunda işlem adı, başvuru aşaması ve görülen hatayı kaydetmek yararlıdır. Kılavuzdaki eski telefon listesini güncel destek bilgisi gibi çoğaltmıyoruz; güncel resmî hizmet sayfasındaki iletişim yolunu kullanın. Ekran paylaşımı gerekiyorsa başvuruyla ilgisiz kişisel veya imza bilgilerini paylaşmayın.

Yanlış işlem seçimini araçtaki uygunsuzlukla karıştırmayın

Montaj veya tadilat türü eksik ya da hatalı seçilmişse incelemede görülen başka değişiklik kayda alınır ve dosya revizyona gönderilir. Talimat, bu durumda yapılacak her araç incelemesi için ücret tahakkukunu düzenler. Araçtaki bir uygunsuzluk nedeniyle belirli süre içinde yapılan ilk tekrar incelemesine ilişkin ücret istisnası, yanlış işlem seçimiyle aynı durum değildir. İşlemi seçerken önceki değişikliklerle yeni yapılan işi sorumlu kişiyle ayırın. TSE Araç Proje Talimatı, 07.09.2026/5, md.4.1.3, s.6.