Özel tertibat araçtan söküldüğünde montaj dosyasında ne değişir?

Özel tertibatın araçtan sökülmesi, mevcut dosyadaki montaj bilgisini kendiliğinden ortadan kaldırmaz. İşlem sonrasındaki araç durumu ile başvuru kayıtlarının eşleşmesi gerekir. TSE’nin Montaj Uygunluk Raporu Kontrol Formu, montaj sökümünü ayrı başlıkta ele alır; güncel proje talimatı da araç geçmişi, inceleme ve teknik sorumlu beyanını birlikte düzenler. Montaj kontrol formu, proje talimatı, 4.1.2–4.1.3.

Eski montajı ve yeni durumu aynı araçta karşılaştırın

Önce aracın şasi numarası, mevcut montaj/tescil kayıtları ve sökülecek tertibatı belirleyin. Teknik sorumluya daha önce yapılmış diğer değişiklikleri de bildirin. “Tertibat söküldü” açıklamasının hangi donanımı ve hangi aracı anlattığı anlaşılır olmalı.

Önerilen hazırlık notunuz eski tertibat tanımı, yapılan söküm işlemi ve son durumda kalan donanımı içerebilir. Bu not resmî beyanın yerine geçmez. Başka bir aracın önceki raporunu veya aynı marka ekipmanın genel broşürünü bu aracın geçmiş kaydı gibi kullanmayın.

Sökümün orijinal aksamı etkilemediğini değerlendirin

TSE kontrol formunun Montaj Sökümü bölümünde işlemin aracın orijinal aksamını etkilemeyecek şekilde yapılması gerektiği belirtilir. Bu nedenle yalnız çıkarılan parçanın fotoğrafını saklamak yerine aracın son durumunun teknik olarak nasıl değerlendirildiğini açıklığa kavuşturun. Kontrol formu, Montaj Sökümü.

Bu makale sökümün mekanik veya elektriksel olarak nasıl yapılacağını tarif etmez. İşlemin uygunluğunu teknik sorumlu ve ilgili değerlendirme süreci üzerinden çözün. Bir bağlantı veya kontrol sistemi etkilenmişse bunu dosyada görünmez bırakmayın.

Araç incelemesi ile beyan dosyasını ayırın

Güncel talimat, AİTM Ek VI’daki montaj tiplerinin tümünün sökümünü zorunlu araç incelemesi listesindeki istisnalar arasında sayar. Bununla birlikte incelemenin zorunlu olmadığı işlemlerde teknik sorumlunun araç bilgilerini doğrudan araçtan tespit ederek ilgili beyan formunu dosyaya eklemesi düzenlenir. Dolayısıyla “zorunlu inceleme yok” ifadesi, araç görülmeden veya belge olmadan işlem yapılabileceği anlamına gelmez. Talimat, 4.1.3.

Somut sökümünüzün bu kapsama girip girmediğini ve güncel formu başvuruyu yürüten tarafla netleştirin. TSE montaj hizmeti TSE360 başvuru yolunu ve ilgili montaj/söküm beyanlarını yayımlar; bu yazı görmediği oturum ekranlarına ait düğme sırası üretmez.

Sonucu teknik raporun kapsamıyla sınırlı okuyun

İşlemin dosyası tamamlandığında hangi araç, hangi söküm ve hangi son durum için sonuç verildiğini kontrol edin. Söküm raporundan sürücü belgesi kısıt kodunun, sağlık raporunun, vergi durumunun veya satış/tescil koşullarının otomatik değiştiği sonucunu çıkarmayın. Bunlar farklı kurum ve düzenlemelerle ilgili sorulardır.

Takip listenizde teknik sorumlu, kullanılan beyan, son araç bilgileri ve sonuç belgesi bulunsun. Böylece eski montaj dosyası ile yeni söküm kaydı birbirine karışmadan izlenebilir.

Söküm ile başkasının kullanım raporunu karıştırmayın

TSE montaj hizmetinin doküman listesinde tertibat sökümüne ilişkin beyanların yanında, özel tertibatlı aracın engeli olmayan kişilerce veya engeli aynı/farklı yakınlarınca kullanımına ilişkin ayrı raporlar bulunur. Bunlar aynı soruyu cevaplamaz. Tertibatın araçta kalacağı bir kullanım talebini, donanımın kaldırıldığı söküm başvurusu gibi tarif etmeyin. TSE Montaj Uygunluk Raporu, doküman listesi.

İlk görüşmede amacınızı açıkça yazın: tertibat bütünüyle mi sökülecek, başka bir donanımla mı değişecek, yoksa araç tertibat korunarak başka bir kişi tarafından mı kullanılacak? Bu açıklama hangi teknik dosyanın inceleneceğini belirlemeye yardımcı olur. Kullanacak kişinin sağlık ve sürücü koşulları hakkında yalnız söküm formundan karar üretilmez.

Kontrol formunun size ait bölümünü ayırın

Montaj Uygunluk Raporu Kontrol Formu dört sayfalı, birden fazla işlemi kapsayan bir belgedir. Motor, traktör kabini, mekanik bağlantı, özel tertibat ve bisiklet aparatı bölümlerinin bulunması, bunların hepsinin sizin söküm başvurunuza uygulanacağı anlamına gelmez. Söküm bölümü son sayfadadır; ayrıca inceleyen birim ve uzman kayıtları vardır. Formu araç sahibinin kendi kendine onay verdiği bir belge gibi doldurup sonuç kabul etmeyin. Kontrol formu, s.1–4.

Son araç durumunu başvuru kapsamına doğru taşıyın

Proje talimatı, sistemdeki son araç geçmişinin ve daha önce yapılmış değişikliklerin değerlendirilmesini ister. Bununla birlikte her eski başvurunun numarasının yeni belgenin açıklamasına yazılması zorunluymuş gibi bir kural koymaz. Dosya geçmişinin değerlendirilmesi ile sonuç belgesine yapılacak atıf farklıdır. Teknik sorumlu, son durumu ve değişiklikleri ilgili proje/beyan üzerinden açıklamalıdır. Talimat, 4.1.2, s.5.

Örneğin el kumandası çıkarılmış ama araçta önceki başvuruda yer alan başka bir donanım kalmış olabilir. Hazırlık notunda çıkarılan, kalan ve değiştirilen parçaları ayrı belirtin. Bu örnek bir söküm yöntemi tarif etmez; teknik sorumlunun eksik araç tanımıyla başvuru hazırlamasını önlemeyi amaçlar.

Genel süreç için Montaj Uygunluk Raporu rehberine geçebilirsiniz.