Tamir ve Bakım Servisleri-Motorlu Taşıt Kaportaları İçin-Kurallar

Kaporta atölyesi için TS 8516 kaydı

TS 8516, motorlu taşıt kaportalarına tamir ve bakım hizmeti veren servislerle ilgili standart kaydıdır. İşletmenizin hangi kaporta işlerini yaptığını, araç üzerinde çalışılan bölümleri ve dışarıda yürütülen hizmetleri açıklayarak başlayın. Boya, cam, elektrik veya motor işlerinin de aynı adreste yapılması, bunların tümünün aynı standart kapsamında olduğu anlamına gelmez.

Başvuru hazırlığında “hasar onarımı” ifadesini somutlaştırın. Müşterinin talebi hangi bölümle ilgili, hangi parçalar teslim alınmış ve hangi hizmet isteniyor? Faaliyet açıklamasının iş emirleriyle aynı dili kullanması, incelemede işletmenin gerçekte ne yaptığının anlaşılmasını kolaylaştırır.

Onarım talebi ile tadilat talebi

Mevcut kaportanın onarılmasıyla aracın gövde, kapı veya kullanım yapısında değişiklik istenmesi ayrı değerlendirmeler gerektirebilir. TSE münferit tadilat hizmet sayfası, izin verilen araç tadilatlarının uygunluk belgesinin onayını anlatır; kapı/kapı sistemi gibi işler için ayrı dokümanlar listeler. Bu liste, her kaporta onarımına aynı tadilat dosyasının gerektiğini söylemez.

Değişiklik talebi varsa araç tadilat dosyası rehberinde hangi işlem için hangi kaynakların inceleneceğini görebilirsiniz. Servis belgesini aracın yeni gövde düzenine verilmiş uygunluk onayı gibi sunmak yerine, bakım ve tadilat belgelerini kendi kapsamlarıyla kullanın.

Hasar ve iş kapsamı için örnek dosya

• Araç kimliği, müşterinin talebi ve başvuruya konu bölüm.
• Teslimde görülen durumun tarihli kaydı; müşteri bildirimi ile atölyenin tespitinin ayrımı.
• Onarılması veya değiştirilmesi planlanan parçaların listesi.
• Boya, cam veya elektrik gibi ayrı hizmetleri kimin yapacağı.
• Teklifte kabul edilen iş ile teslim kaydında tamamlanan işin karşılaştırması.

Bu alanlar standardın zorunlu kontrol listesi değil, başvuruya hazırlık önerileridir. Örneğin araç bir kapı hasarı için gelmişse başka bölgelerdeki eski izleri aynı olayın sonucu gibi kaydetmeyin. Mevcut kayıt yeterli değilse “bilgi yok” demek, sonradan varsayımla hasar geçmişi oluşturulmasından daha doğru olur.

Boya, cam ve oto elektrik faaliyetleri

Boyahane için TS 8799, cam hizmetleri için TS 13347, oto elektrik için TS 8517 ayrı başlangıç kayıtlarıdır. İşletmeniz birden fazla hizmet sunuyorsa bunları başvuruda ürün ve iş bakımından ayrı açıklayın. Bir işi dışarıdaki firmaya vermeniz halinde de iş kaydında bu bağlantıyı koruyun.

Kaporta, boya ve oto elektrik sektör sayfası, bu faaliyetlerin birlikte yürütüldüğü işletmeler için yol gösterir. Hangi alanın hangi belgeye ekleneceği güncel standart ve TSE değerlendirmesiyle belirlenir; yalnız tabelada yazması teknik yeterlilik kanıtı değildir.

Teslim belgesinin anlatması gerekenler

İş sonunda hangi bölümde ne yapıldığını, değişen parçaları ve müşteriye verilen ekleri açıkça kaydedin. Dış ölçüm veya rapor varsa hangi araç, tarih ve kapsam için düzenlendiğini gösterin. Servis faturası, ayrı bir kurumun araç tadilat onayı yerine kullanılmamalıdır.

Bu sayfa şasi düzeltme ölçüsü, kaynak yöntemi veya güvenlik donanımına müdahale talimatı vermez. Teknik standartta görülmeyen cihaz seti, alan ve personel sayısı başvuru şartı olarak tahmin edilmez.

Standart kaydı ve bu rehberin sınırı

TS 8516, TSE hizmet yeri belgelendirme listesinde yer alır. İncelenen liste 15.03.01.LS.01, 27 Temmuz 2026 tarihli 17. revizyondur; ilgili kayıt Tablo 1, sıra 35. Liste kod ve başlığı gösterir; standardın teknik maddelerini içermez. Bu nedenle burada personel sayısı, zorunlu cihaz seti veya iş yeri alanı gibi doğrulanmamış şartlar verilmez.

Bu sayfadaki örnek kayıtlar başvuruya hazırlık önerilerimizdir. İşletmenize uygulanacak teknik şartlar için standardın güncel metni ve TSE’nin faaliyetiniz hakkındaki değerlendirmesi birlikte esas alınmalıdır. Başvuru akışını Hizmet Yeterlilik Belgesi rehberinde inceleyebilirsiniz.